國(guó)家郵政局近日發(fā)布數(shù)據(jù)，今年前5個(gè)月，我國(guó)郵政行業(yè)寄遞業(yè)務(wù)量累計(jì)完成861.8億件，同比增長(zhǎng)17.6%；其中，快遞業(yè)務(wù)量累計(jì)完成787.7億件，同比增長(zhǎng)20.1%，延續(xù)了高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。
近年來(lái)，在經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展帶來(lái)的強(qiáng)勁需求和行業(yè)關(guān)鍵能力建設(shè)提速的帶動(dòng)下，我國(guó)快遞業(yè)加速進(jìn)村、入廠、出海，數(shù)字化智能化水平大幅提升，“快遞+”業(yè)務(wù)模式快速拓展，業(yè)務(wù)量實(shí)現(xiàn)了從“年均百億”到“月均百億”的重要跨越。目前，快遞業(yè)已深度融入我國(guó)經(jīng)濟(jì)的戰(zhàn)略縱深，成為聯(lián)通生產(chǎn)與消費(fèi)、國(guó)內(nèi)與國(guó)際的經(jīng)濟(jì)循環(huán)大動(dòng)脈，是觀察我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)重要窗口。
從業(yè)務(wù)量看，我國(guó)快遞業(yè)持續(xù)保持高速增長(zhǎng)并屢創(chuàng)新高。今年以來(lái)，我國(guó)持續(xù)加力擴(kuò)內(nèi)需、促消費(fèi)政策，制定實(shí)施了提振消費(fèi)專項(xiàng)行動(dòng)方案，對(duì)消費(fèi)品以舊換新政策進(jìn)行品類擴(kuò)圍，將中央支持資金提高至3000億元，不僅為消費(fèi)市場(chǎng)注入了增量發(fā)展動(dòng)能，也為快遞業(yè)保持高速增長(zhǎng)注入了新的動(dòng)力。在擴(kuò)內(nèi)需政策加力帶動(dòng)下，電商物流需求強(qiáng)勁增長(zhǎng)，今年前5個(gè)月，我國(guó)異地快遞業(yè)務(wù)量累計(jì)完成706.9億件，同比增長(zhǎng)21.5%。未來(lái)，隨著擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略的深入實(shí)施，我國(guó)超大規(guī)模市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)將進(jìn)一步發(fā)揮，內(nèi)需市場(chǎng)潛力將持續(xù)釋放，消費(fèi)能力、消費(fèi)意愿等方面的制約因素將得到更好解決，消費(fèi)擴(kuò)容和消費(fèi)升級(jí)對(duì)經(jīng)濟(jì)的引領(lǐng)帶動(dòng)作用將進(jìn)一步增強(qiáng)，快遞業(yè)有望在支撐擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略中實(shí)現(xiàn)新的增長(zhǎng)和突破。
從技術(shù)創(chuàng)新看，快遞業(yè)數(shù)智技術(shù)的廣泛應(yīng)用，成為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)培育新質(zhì)生產(chǎn)力的典型樣本，是我國(guó)高質(zhì)量發(fā)展的行業(yè)縮影。發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力是經(jīng)濟(jì)工作的重要主線，也是贏得未來(lái)全球競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵發(fā)力點(diǎn)。目前，各地各部門(mén)、各行業(yè)都在探索因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的有效路徑，快遞業(yè)從“汗水型”向“智慧型”的成功轉(zhuǎn)型，為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力提供了典型樣本。近年來(lái)，為更好滿足市場(chǎng)對(duì)“精”“準(zhǔn)”投遞的需求，我國(guó)主要快遞企業(yè)紛紛加大科技投入和管理創(chuàng)新力度，通過(guò)引入大數(shù)據(jù)、AI大模型技術(shù)優(yōu)化物流決策，積極打造集智能倉(cāng)儲(chǔ)、自動(dòng)化分揀、無(wú)人機(jī)無(wú)人車(chē)配送等在內(nèi)的智能物流體系，實(shí)現(xiàn)了效率提升、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)和效益增長(zhǎng)的多重突破，推動(dòng)整個(gè)行業(yè)加快從傳統(tǒng)生產(chǎn)力向新質(zhì)生產(chǎn)力轉(zhuǎn)變。目前，我國(guó)規(guī)模以上郵快件處理中心達(dá)1300個(gè)，快遞最高日處理量達(dá)7.29億件，全自動(dòng)分揀設(shè)備、無(wú)人機(jī)、無(wú)人車(chē)等智能設(shè)備助力快遞時(shí)效進(jìn)一步提升。快遞業(yè)已成為我國(guó)數(shù)字化智能化轉(zhuǎn)型最快、應(yīng)用最廣的行業(yè)之一。
從產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展看，我國(guó)快遞業(yè)加速嵌入三次產(chǎn)業(yè)，以強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)協(xié)同能力為暢通國(guó)民經(jīng)濟(jì)循環(huán)作出了貢獻(xiàn)。建設(shè)強(qiáng)大而有韌性的國(guó)民經(jīng)濟(jì)循環(huán)體系是實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的內(nèi)在要求。隨著“快遞+”業(yè)務(wù)的廣泛拓展，快遞業(yè)對(duì)農(nóng)業(yè)、制造業(yè)和服務(wù)業(yè)的賦能作用均顯著增強(qiáng)，不僅打通了經(jīng)濟(jì)循環(huán)存在的堵點(diǎn)，也創(chuàng)造了經(jīng)濟(jì)循環(huán)的新路徑。
農(nóng)業(yè)方面，冷鏈物流技術(shù)催生了專業(yè)化的生鮮快遞服務(wù)，解決了流通過(guò)程中品質(zhì)下降、損耗多等老大難問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)了農(nóng)產(chǎn)品從田間地頭到消費(fèi)者手中的高效送達(dá)，促進(jìn)了農(nóng)民增產(chǎn)增收。制造業(yè)方面，快遞服務(wù)與制造業(yè)的融合正從銷售環(huán)節(jié)加速前移至生產(chǎn)環(huán)節(jié)，表現(xiàn)出范圍廣、鏈條長(zhǎng)、場(chǎng)景多、程度深等特征，補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈穩(wěn)鏈效果明顯。當(dāng)前，快遞服務(wù)已經(jīng)成為智能制造企業(yè)的重要助推器，快遞進(jìn)廠、快遞進(jìn)園區(qū)正在加快普及。服務(wù)業(yè)方面，快遞與文旅的深度融合讓旅游購(gòu)物不再成為行李負(fù)擔(dān)，“行前—行中—返程”全鏈條嵌入正在重構(gòu)文旅場(chǎng)景服務(wù)鏈，將非標(biāo)旅游需求轉(zhuǎn)化為標(biāo)準(zhǔn)化的物流產(chǎn)品，為體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)更大商業(yè)價(jià)值創(chuàng)造了新途徑。今年“五一”假期，全國(guó)郵政快遞業(yè)累計(jì)攬投快遞包裹超48億件，同比增長(zhǎng)超兩成，創(chuàng)歷史同期新高。消費(fèi)者以強(qiáng)大的購(gòu)買(mǎi)力充分詮釋了“物流即體驗(yàn)”的文旅消費(fèi)新理念。
從全球布局看，我國(guó)快遞業(yè)加速“出海”有力支撐了國(guó)內(nèi)企業(yè)的國(guó)際化戰(zhàn)略，為維護(hù)經(jīng)濟(jì)全球化作出了新貢獻(xiàn)。面對(duì)部分國(guó)家頻繁使用單邊關(guān)稅工具，堅(jiān)定不移維護(hù)和引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)全球化是中國(guó)的立場(chǎng)和選擇。今年1至5月，國(guó)際/港澳臺(tái)快遞業(yè)務(wù)量累計(jì)完成16.6億件，同比增長(zhǎng)22.4%，不僅說(shuō)明了中國(guó)產(chǎn)品、中國(guó)品牌在全球市場(chǎng)中的重要競(jìng)爭(zhēng)力和吸引力，也說(shuō)明了國(guó)際上維護(hù)經(jīng)濟(jì)全球化的力量依然強(qiáng)大。近年來(lái)，我國(guó)不斷完善跨境快遞通關(guān)、結(jié)匯等配套政策，支持快遞企業(yè)拓展國(guó)際業(yè)務(wù)。主要快遞企業(yè)也積極響應(yīng)，加快構(gòu)建全球快遞網(wǎng)絡(luò)，主動(dòng)為國(guó)內(nèi)企業(yè)開(kāi)展出口、出海等國(guó)際化業(yè)務(wù)提供物流服務(wù)保障。從發(fā)展勢(shì)頭看，最新的中國(guó)快遞業(yè)國(guó)際發(fā)展指數(shù)為77.9，同比提升10.5%，快遞企業(yè)服務(wù)、支撐甚至引領(lǐng)跨境電商和國(guó)際貿(mào)易發(fā)展的能力進(jìn)一步增強(qiáng)，將為維護(hù)經(jīng)濟(jì)全球化和推動(dòng)國(guó)內(nèi)企業(yè)國(guó)際化作出更大的貢獻(xiàn)。
來(lái)源：光明日?qǐng)?bào)
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